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动力分厂:这次计划检修他们打了一场“硬仗”
发布时间:2020-07-14     作者:动力分厂 詹铁军   分享到:

日前,动力分厂烟气脱硫装置硫酸铵后处理系统计划检修项目圆满完成,经试车、试漏、消缺后顺利开车。

硫酸铵后处理系统是烟气脱硫装置的关键装置,担负着一二期吸收系统硫酸铵浆液的净化、蒸发、生产任务,系统是否运行稳定直接影响到吸收系统浆液密度的高低和烟气二氧化硫的达标排放,在烟气脱硫装置中举足轻重。

2019年三季度,后处理系统设备、管线由于长期腐蚀、冲刷、磨损,设备故障率高,管线泄漏频繁,后系统生产被动,停车频繁,吸收系统浆液密度节节攀升,严重影响到环保设施的安全、稳定、长周期运行和指标的达标排放。困难面前,动力分厂不等不靠,果断决策,对频繁泄漏的管线、设备、塔罐,有计划、有步骤进行更换,对主要设备做到有计划安排检修,对故障设备及时抢修,确保故障设备检修不过夜,为后系统稳定运行奠定坚实基础。

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进入2020年以来,为了彻底改变脱硫后处理系统运行被动的工作局面,分厂认真总结经验教训,定期对后处理系统开展隐患排查治理和有计划的安排停车检修,从年初到6月底根据系统运行情况共安排计划检修5次,基本实现了计划检修到位,后处理系统运行稳定,开创了6个月无故障停车纪录。

尾气引风机是硫酸铵后处理系统干燥单元一台关键设备,一旦故障,系统只有停车,无法生产。自2015年大修以后尾气引风机一直运行至今年,机壳、调节挡板腐蚀、损坏严重。虽然多次经过贴补、粘糊,但仍到处漏风,严重影响设备安全运行。稠厚器锥体部分也已严重损坏,多次检修修复,也只能是缓解燃眉之急,无法保证系统长周期运行。6月中旬,新制作的尾气引风机机壳、调节挡板、稠厚器锥体先后到货,可由于一期吸收系统检修,从时间、工艺状况和检修力量皆无法满足后系统检修需要。

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6月25日,一期吸收系统及烟气脱白项目检修结束顺利开车后,分厂着手准备后处理系统计划检修工作。工艺口认真排查系统缺陷,统计检修项目,设备口根据检修项目准备备品备件、材料。同时,分厂提前与维保分厂沟通,现场制定检修方案,编制作业安全防范措施,真正做到一分检修,九分准备。

7月6日凌晨3时,分厂按计划安排脱硫后处理系统停车排液、冲洗、置换。6时许,系统工艺处理、隔离完成,交付检修。

此次计划检修以尾气引风机大修,机壳、调节挡板更换为主线,同时对系统缺陷进行消缺、旋流器到推料离心机管线改造,为更换稠厚器锥体做准备。检修时间短、任务重,是一场真正的“硬仗”。

7月6日8时,维保分厂6个检修作业组全副武装、精神抖擞地进入脱硫现场。一时间,脱硫控制室、后处理现场签票的、办证的、分析的、确认检修项目的,现场接电的、拉线的、调试焊机的、搬运备品备件的,人头攒动、来来往往,好不壮观!

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检修期间,分厂主管脱硫的工艺、设备、安全技术员始终坚守在检修第一线,跟踪检修进度、把关检修质量、制定安全防范措施,及时解决检修出现的疑难问题,第一时间送达检修临时需要的材料、备件。分厂领导不时询问检修进度,提醒检修安全和注意事项。大家齐心协力只为一个共同的目标,就是安全、高效、节约的完成此次检修任务。

分厂还利用此次停车机会,组织包装协议工对脱硫界区的污水渠、雨水渠、地沟进行了彻底清理,为雨季系统的良好运行提供了有力保障。

在检修的三天时间里,维保分厂锅炉班组不辞辛苦、加班加点、挥汗如雨、辛勤奋战。技术员、班长一直坚守在现场,和员工同甘共苦,认真细心的把关每一个检修环节。7月8日10时,尾气引风机转动部分安装调试完成,经试转温度、振动正常,实现试车一次成功。晚20时,全部检修项目全部完工,标志着此次脱硫后处理系统计划检修任务圆满完成。(动力分厂  詹铁军)